興旺寶五金網(wǎng)整理：內(nèi)燃機(jī)是將液體或氣體燃料與空氣混合后，直接輸入汽缸內(nèi)部的高壓燃燒室燃燒爆發(fā)產(chǎn)生動(dòng)力。內(nèi)燃機(jī)的利用范圍很是遍及。地面上各類運(yùn)輸車輛（汽車、拖沓機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車等），礦山、建筑及工程等機(jī)械，就是因?yàn)閲业南揠娝栽缇土撕芏嗟胤接米詡潆娫窗l(fā)電，水上運(yùn)輸可作內(nèi)河及海上船舶的主機(jī)和輔機(jī)。在軍事方面，如坦克、裝甲車、步兵戰(zhàn)車、重兵器牽引車和各類水面艦艇等方面都大量利用內(nèi)燃機(jī)。
　　
　　內(nèi)燃機(jī)報(bào)廢的zui主要原因是磨損，其中啟動(dòng)期間的磨損量占總磨損量的42.4%-50.3%。因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)在停放5h以上時(shí)，氣缸壁、活塞連桿組、配氣機(jī)構(gòu)等各零部件之間的潤滑油在重力作用下都已流入油底殼，潤滑油膜已消失，若此時(shí)立即啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，則各運(yùn)動(dòng)副之間將有一段時(shí)間是直接摩擦，使磨損加劇，特別是在寒冷的冬天，由于潤滑油黏度大、油膜形成慢，磨損會(huì)更嚴(yán)重，只有等內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)一定時(shí)間，新的油膜形成之后這種直接摩擦才會(huì)慢慢消失，加之冬季燃油黏度增加，在內(nèi)燃機(jī)剛啟動(dòng)的幾秒種內(nèi)，噴油器容易出現(xiàn)霧化不良，燃油將洗刷氣缸壁，進(jìn)一步破壞潤滑油膜，使活塞環(huán)與氣缸壁之間出現(xiàn)“干磨”現(xiàn)象，這樣會(huì)大大加速氣缸壁與活塞環(huán)的磨損，縮短內(nèi)燃機(jī)的使用壽命。實(shí)驗(yàn)證明，當(dāng)氣缸壁的溫度為5℃時(shí)，一次不正確啟動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)磨損量，相當(dāng)于輪式機(jī)械正常行駛60-80km或履帶機(jī)械正常工作0.5-1h的磨損量；當(dāng)氣缸壁的溫度為-15℃時(shí)，一次不正確啟動(dòng)的磨損量相當(dāng)于輪式機(jī)械正常行駛150-210km或履帶機(jī)械正常工作2-4h的磨損量。
　　
　　冬季正確啟動(dòng)方法：
　　
　　（１）啟動(dòng)前的檢查。應(yīng)認(rèn)真檢查油底殼內(nèi)潤滑油的數(shù)量、質(zhì)量以及各部連接的緊固情況。
　　
　　（２）啟動(dòng)前首*行預(yù)熱。實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，當(dāng)氣溫在-10℃以下時(shí)，單獨(dú)使用內(nèi)燃機(jī)寒冷氣候啟動(dòng)輔助預(yù)熱裝置，只能快速啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，并不能解決內(nèi)燃機(jī)在寒冷條件下啟動(dòng)磨損加刷的問題。因此建議，當(dāng)氣溫在-3℃以下啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)時(shí)，將寒冷氣候啟動(dòng)輔助裝置與外部條件預(yù)熱相結(jié)合使用。例如，在冷卻系統(tǒng)內(nèi)直接加入50℃以上的熱水，或用熱氣或蒸汽對(duì)油底殼、氣缸體、噴油泵等進(jìn)行加熱。例如，我部專門研制了嚴(yán)寒條件下啟動(dòng)預(yù)熱機(jī)，利用柴油燃燒后噴出300℃以上的熱氣迅速升高機(jī)體溫度，降低潤滑油黏度，減少啟動(dòng)阻力，此方法簡(jiǎn)單方便，效果明顯。
　　
　?。ǎ常┙ㄗh增加備用蓄電池進(jìn)行預(yù)運(yùn)轉(zhuǎn)。在啟動(dòng)著火之前，利用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)內(nèi)燃機(jī)以150-200r/min的速度進(jìn)行預(yù)先旋轉(zhuǎn)（不向燃料系統(tǒng)供電），將一定數(shù)量的潤滑油輸送、飛濺到各潤滑表面，滿足各運(yùn)動(dòng)副之間zui基本的潤滑用油要求，達(dá)到減少啟動(dòng)時(shí)各零部件之間磨損的目的，但此方法對(duì)蓄電池的容量消耗較大。以康明斯C系列內(nèi)燃機(jī)為例，用24V的蓄電池進(jìn)行啟動(dòng)，當(dāng)氣溫在-18℃時(shí)冷啟動(dòng)電流為900A；當(dāng)氣溫在0℃時(shí)冷啟動(dòng)電流為640A，因此需增加備用的蓄電池。利用此法也要嚴(yán)格遵守啟動(dòng)注意事項(xiàng)，每次旋轉(zhuǎn)不超過15s，每次旋轉(zhuǎn)間隔時(shí)間不少于2min，累計(jì)不超過3次。
　　
　?。ǎ矗﹩?dòng)后應(yīng)進(jìn)行3-5min怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后不能馬上高速運(yùn)轉(zhuǎn)，要等潤滑油達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力、機(jī)體溫度上升到50-60℃之后才能進(jìn)行工作。因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)和潤滑油的溫度均較低時(shí)各運(yùn)動(dòng)副之間的阻力增大，潤滑油不易流動(dòng)難以形成油膜。同一牌號(hào)的潤滑油，當(dāng)其從50℃下降到0℃時(shí)，其運(yùn)動(dòng)黏度將下降到原來的幾十分之一。但也不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@樣會(huì)使燃燒室溫度過低，燃油不能*燃燒而產(chǎn)生積炭，同樣會(huì)加大機(jī)件磨損。