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市場監(jiān)管總局:國內(nèi)動力電池回收市場將突破千億元

2025-10-23 13:29:01環(huán)保在線閱讀量:19411 我要評論


  10月17日,市場監(jiān)管總局召開動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化專題新聞發(fā)布會。會上,有關(guān)發(fā)言人表示,根據(jù)電池使用壽命推算,我國即將迎來動力電池規(guī)?;艘垭A段。據(jù)統(tǒng)計,2024年國內(nèi)動力電池回收量突破30萬噸,對應(yīng)市場規(guī)模超480億元,預(yù)計到2030年國內(nèi)市場規(guī)模將突破千億元,大力推進(jìn)動力電池回收利用是當(dāng)前的一項重要工作。
 
  作為新能源汽車的“心臟”,動力電池衰減至80%以下時,性能會大幅衰減,需要及時更換。當(dāng)然,退役并不等于報廢,被新能源汽車淘汰的動力電池還可以進(jìn)行“梯次利用”,“降級”用于儲能、低速電動車、應(yīng)急電源等領(lǐng)域。至徹底報廢后,通過物理、化學(xué)等方法,將其中的有價金屬提取出來,能夠循環(huán)生產(chǎn)新電池的原料。山東省動力電池回收利用協(xié)會測算,按照回收率銅箔98%、碳酸鋰90%、磷酸鐵95%假設(shè),則單噸磷酸鐵鋰電池包可提取廢銅63.5kg、碳酸鋰35.9kg、磷酸鐵154.8kg,對應(yīng)主要回收產(chǎn)物價值量1.7萬元/噸磷酸鐵鋰電池包。
 
  考慮到回收利用對于打通動力電池產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展“最后一公里”及推動循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的重要意義,近年來,國家、地方政策大力支持動力電池回收產(chǎn)業(yè)鏈打造。
 
  今年9月,工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)的《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》中明確,要健全新能源汽車動力電池回收利用體系,加強關(guān)鍵礦產(chǎn)資源循環(huán)利用,提升可再生資源應(yīng)用比例,推動形成“精細(xì)化拆解+回用件高效流通”的發(fā)展模式。同時,加快制定新能源汽車、動力電池碳足跡標(biāo)準(zhǔn),推動核算方法、核算結(jié)果國際互認(rèn)。
 
  2月,國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》,標(biāo)志著我國動力電池回收利用進(jìn)入全鏈條管理新階段。文件提到,要強化全鏈條管理,著力打通堵點卡點構(gòu)建規(guī)范、安全、高效的回收利用體系運用數(shù)字化技術(shù)加強動力電池全生命周期流向監(jiān)測,實現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、拆解、利用全程可追溯;要加快制定修訂動力電池綠色設(shè)計、產(chǎn)品碳足跡核算等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)帶動回收利用。
 
  地方政策方面,《重慶市培育新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)工作方案(2025—2027年)》、《四川省新能源汽車廢舊動力電池回收利用管理暫行辦法》、《江西省2025年新能源城市公交及動力電池更新補貼實施細(xì)則》等結(jié)合實際情況,均對動力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出重要部署。
 
  市場監(jiān)管總局有關(guān)發(fā)言人提到,為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)帶動動力電池回收利用,市場監(jiān)管總局聯(lián)合工業(yè)和信息化部等部門,大力推進(jìn)相關(guān)工作。截至目前,已發(fā)布動力電池回收利用國家標(biāo)準(zhǔn)22項,涵蓋動力電池回收通用要求、管理規(guī)范、拆解規(guī)范、余能檢測、再生利用、鋰離子廢棄物回收利用、再生黑粉等多個方面,有力支撐和引領(lǐng)動力電池回收產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
 
  在收集儲運方面,面向動力電池收集、分類、包裝、運輸、裝卸與搬運等需求,研制了相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),保障退役動力電池在回收過程中的溯源管理與安全環(huán)保。例如,《車用動力電池回收利用 通用要求》標(biāo)準(zhǔn)明確了動力電池包裝絕緣、安全分類、運輸箱體、信息追溯等通用要求,推動實現(xiàn)退役電池溯源可控、運輸安全與高效回收。
 
  在物理處理方面,開展了動力電池拆解、放電、破碎分選等國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂,有效促進(jìn)了動力電池物理處理規(guī)范化發(fā)展,保障物理處理過程的安全、環(huán)保。例如,《車用動力電池回收利用 拆解規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了廢舊動力電池拆解要求、作業(yè)程序及管理要求等,為動力電池安全、環(huán)保、自動化拆解提供了重要指導(dǎo),該標(biāo)準(zhǔn)實施后,動力電池拆解效率提高50%以上。
 
  在化學(xué)再生方面,圍繞動力電池再生利用中間產(chǎn)品、檢測方法與三廢處理,發(fā)布了一批國家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了再生利用技術(shù)和環(huán)保要求,有效減少污染物排放,助力行業(yè)節(jié)能降碳。例如,《車用動力電池回收利用 再生利用》系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了有害物質(zhì)處理流程,確保再生利用環(huán)節(jié)污染可控,推動實現(xiàn)整體能耗降低30%以上。
 
  動力電池富含鋰、鈷、鎳等重要金屬,這些資源具有戰(zhàn)略性。動力電池回收利用相當(dāng)于開辟了“城市礦產(chǎn)”新來源,能夠高效提取和再生利用這些重要金屬,將有效降低對原生礦產(chǎn)的開采和進(jìn)口,這既是保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的有力抓手,也是構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系,支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。
 
  因此,市場監(jiān)管總局將進(jìn)一步優(yōu)化完善標(biāo)準(zhǔn)體系,加快再生利用、產(chǎn)品碳足跡核算、再生材料溯源與核算、再生材料認(rèn)定和使用率計算方法等關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)制修訂,提高再生利用效率和安全環(huán)保水平,保障重要金屬資源高效循環(huán)利用,維護(hù)新能源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全。同時,加強技術(shù)組織建設(shè),加快成立全國動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會。
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