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近年來，隨著農(nóng)機市場需求結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化與個性化需求日益增強，公司積極響應(yīng)市場變化，精準對接用戶需求，依托深厚的技術(shù)積累和豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，在Q185柴油機基礎(chǔ)上，成功設(shè)計開發(fā)出L10水冷單缸柴油機。目前該機型已順利完成小批量試制并投放市場，市場反饋良好。
常柴L10單缸柴油機
據(jù)了解，L10水冷單缸柴油機具備多項顯著優(yōu)點，展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。在研發(fā)中，通過對該產(chǎn)品燃油系統(tǒng)的重新設(shè)計，使其長行程獨特優(yōu)勢與同類產(chǎn)品相比，具有功率更大、扭矩更高、動力輸出更強勁等特點，能輕松應(yīng)對多種復雜的作業(yè)環(huán)境。在可靠性方面，L10柴油機采用雙油路潤滑系統(tǒng)，有效保障齒輪充分潤滑，降低部件磨損，大幅提升了整機的穩(wěn)定性和耐久性。因此，可廣泛應(yīng)用于手扶拖拉機、運輸機械、水泵機組、灌溉設(shè)備、建筑機械、發(fā)電機組及小型工程機械等多個領(lǐng)域，滿足不同行業(yè)的動力需求。
L10單缸柴油機裝配現(xiàn)場
為保障L10柴油機小批量生產(chǎn)工作的順利推進，常機單缸機廠開展了系統(tǒng)部署與周密安排。在零件保障方面，組織開展了通用件與非通用件的專項識別培訓與考核，確保裝配環(huán)節(jié)零件選用準確無誤，并對關(guān)鍵零件實施重點管控，從源頭上保障裝配質(zhì)量。在工藝方面，分廠嚴格參照技術(shù)中心提供的技術(shù)參數(shù)與質(zhì)量標準，對裝配工藝規(guī)程進行全面梳理與優(yōu)化，制定專項裝配工藝方案，明確關(guān)鍵工序與控制要求。在工裝工具方面，由廠部指派專人預先完成專用工裝工具的全面配置與清點，確保其適用性與充足性，為小批量生產(chǎn)奠定堅實的裝備基礎(chǔ)。在試生產(chǎn)階段，技管人員與檢驗人員全程跟蹤裝配過程，嚴格監(jiān)督工藝紀律執(zhí)行情況，確保每臺柴油機裝配與試驗符合規(guī)范要求，保障新產(chǎn)品整機性能和外觀質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
公司L10水冷單缸柴油機的成功試制，不僅是常柴技術(shù)創(chuàng)新能力的又一次有力證明，更體現(xiàn)出企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)升級方面的持續(xù)領(lǐng)先實力。近年來，公司始終注重以市場為導向推進研發(fā)工作，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升核心性能，為相關(guān)行業(yè)提供更可靠、更高效的動力支持。此次新機型的推出，有望進一步拓展銷售市場，形成新的利潤增長點，進一步鞏固公司在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢，引領(lǐng)單缸小柴行業(yè)的新發(fā)展。(蔣偉中/文并攝)
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