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日前,搭載玉柴YCK05H燃?xì)浒l(fā)動機的灑水車在河北滄州正式投入作業(yè),這是我國首臺投入實際場景運營的氫內(nèi)燃機整車,標(biāo)志著我國氫內(nèi)燃機行業(yè)已從技術(shù)研發(fā)邁向產(chǎn)品應(yīng)用。

作為高頻在市區(qū)穿梭作業(yè)的市政“常客”,城市灑水車對排放的要求向來嚴(yán)苛。而玉柴專為城市環(huán)衛(wèi)場景研發(fā)的YCK05H燃?xì)浒l(fā)動機,通過氫專用PTO功能的瞬態(tài)增壓增強技術(shù)與高精度空氣流量管理系統(tǒng),實現(xiàn)了真正意義上的“零碳排放”。

YCK05H燃?xì)浒l(fā)動機采用高壓多點噴射、高效低慣量渦輪增壓、高效稀薄燃燒等多項技術(shù),攻克了氫發(fā)動機易回火、爆震等技術(shù)難題,實現(xiàn)了零碳排放。與燃料電池相比,YCK05H燃?xì)浒l(fā)動機制造成本低70%,使用成本低50%,壽命長400%,主要應(yīng)用于城市公交、客車、專用車等場景。
在氫能應(yīng)用的賽道上,玉柴已構(gòu)建起涵蓋車用氫內(nèi)燃機、氫能增程器、氫內(nèi)燃機發(fā)電機組及氫燃料電池的全譜系氫能解決方案,廣泛適配公交、郵政、環(huán)衛(wèi)、冷鏈物流等車用場景及發(fā)電領(lǐng)域,以硬核技術(shù)為國家“雙碳”戰(zhàn)略注入強勁動能。
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